Можно ли увеличить пролёт склада до 36 метров без промежуточных колонн?

Да, пролёт 36 м без промежуточных колонн сделать можно — для складов это рабочая задача (стальной каркас с фермами/рамами). Но удорожание действительно будет заметным: растёт не только тоннаж металла, но и требования к монтажу, жёсткости, связям и фундаментам. Разумный компромисс обычно лежит в диапазоне 24–30 м либо в сохранении 36 м, но с более рациональной схемой каркаса и шагом рам.

Нормативная и техническая логика

Что здесь «ломает» бюджет при пролёте 36 м

• Металлоёмкость растёт нелинейно: с увеличением пролёта резко увеличиваются изгибающие моменты, поэтому «+20% к пролёту» часто даёт «+30–60% к массе несущих элементов» (рам/ферм, связей, колонн, узлов).
• Жёсткость и прогибы: для склада критичны не только прочность, но и прогибы (чтобы не «гуляла» кровля, не текли стыки, не рвало примыкания). На больших пролётах приходится усиливать сечения, увеличивать строительную высоту ферм/рам, усложнять узлы.
• Снег и заносы: по СП 20.13330 снеговая нагрузка и схемы заносов на больших кровлях могут давать неприятные локальные сочетания (особенно при перепадах высот, фонарях, парапетах). Это напрямую «весит» металл.
• Шаг рам/ферм: чем реже поперечные рамы (например, 9–12 м), тем мощнее каждая. Уменьшение шага до 6 м иногда снижает массу одного элемента, но увеличивает их количество — оптимум ищется расчётом.
• Фундаменты и анкера: у 36‑метровых рам выше горизонтальные реакции и опрокидывающие моменты, поэтому растут размеры стаканов/ростверков, анкеровка, требования к основанию (СП 22.13330).
• Монтаж: крупные элементы требуют другой логистики (длина, масса), более грузоподъёмной техники, временных раскреплений, технологичности узлов. Это тоже деньги и риски сроков.

Какие конструктивные схемы реально применяются

• Стальные фермы (сквозные) с колоннами по периметру и системой связей — часто самый экономичный путь для 30–36 м, потому что ферма работает по усилиям, а не «перетягивает» металл в изгиб, как массивная балка.
• Портальные рамы из сварных двутавров переменного сечения — хорошо работают на типовых пролетах, но на 36 м могут стать тяжёлыми и «чувствительными» к прогибам/узлам.
• Комбинированные решения (рама + затяжка, ферма с подкосами, оптимизация высоты в коньке) — дают компромисс между высотой здания, стоимостью металла и удобством монтажа.

Градостроительная часть (чтобы не получить сюрпризы на сдаче)

• Что регулируется ГрК РФ: состав проектной документации, требования к инженерным изысканиям, необходимость разрешения на строительство (РнС), стройконтроль и ввод.
• Когда требуется разрешение на строительство: если склад планируется как объект капитального строительства (ОКС) с фундаментом и инженерными сетями — в большинстве случаев РнС нужно. Как «некапитальный» ангар это проходит редко, если есть полноценные сети, фундамент и длительная эксплуатация.
• Когда нужна экспертиза проектной документации: зависит не от пролёта 36 м как такового, а от категории/источника финансирования/параметров объекта по ГрК РФ. Сам пролёт 36 м не делает объект «уникальным».
• Требования к СРО: проектирование несущих конструкций и генподряд/строительство по ОКС выполняют организации с членством в СРО (по видам работ/договору и уровню ответственности).

Практическая рекомендация

Как понять, насколько критично это ударит по бюджету

Я бы оценивал не «в общем», а через сравнительный предпроект (2–3 варианта каркаса с укрупнённой сметой):

1. 36 м без колонн (фермы или оптимизированные рамы) — базовый вариант под вашу логистику.
2. 30 м без колонн — часто даёт ощутимое снижение металлоёмкости при минимальной потере функциональности (ширина проездов/стеллажей).
3. 24 м без колонн либо 36 м с одной линией колонн (разбивка на 18+18) — как контрольный «эконом-вариант».

По практике именно переход с 24–30 м на 36 м чаще всего даёт существенный прирост по металлу несущего каркаса, но по общей стоимости здания (фундамент+каркас+ограждения+полы+инженерия) прирост может быть умереннее, потому что доля металла в «комплекте склада» не 100%.

Компромиссы, которые реально работают

• Сохранить 36 м, но выбрать фермы и оптимальный шаг (часто 6 м) — это может оказаться дешевле, чем тяжёлая рама с большим моментом в узлах.
• Сохранить 36 м, но увеличить строительную высоту (в разумных пределах): более высокая ферма/конёк иногда снижает массу металла, хотя может повлиять на ограждения, отопление и пожарные решения.
• Сделать одну линию колонн, но поставить её «умно»: в оси стеллажей/между проездами, чтобы колонны не мешали технике. Очень часто это лучший баланс CAPEX/OPEX.
• Пересмотреть сетку 36×72: например, сохранить длину 72 м, но играть шириной до 30–33 м, если логистика позволяет (типовые ширины проездов и ряды стеллажей нередко под это подстраиваются).

Что проверить до начала работ (обязательный минимум)

• Изыскания: геология (для фундаментов и анкеров), топосъёмка, ветровой район/снеговой район.
• ТЗ проектировщику: нагрузки от подвесного оборудования, дымоудаление/вентиляция, наличие мостовых/подвесных кранов (если планируются), требования по высоте стеллажей, по воротам и докам.
• Расчёт по предельным прогибам как отдельный контроль: чтобы не получить «формально проходит по прочности», но потом проблемы по кровле и ограждениям.
• Стыковка каркаса и ограждений (сэндвич-панели): узлы примыканий, деформации, температурные швы по длине 72 м.

На что обратить внимание в договоре

• Фиксация расчётных нагрузок и схемы в приложениях: чтобы «оптимизация» не превратилась в скрытое ухудшение (прогибы, шаг связей, тонкие узлы).
• Критерий стоимости: не только цена за тонну металла, а цена за весь несущий каркас с монтажом и связями, включая метизы, огнезащиту (если нужна), анкерные группы.
• Ответственность за отклонения геометрии и требования к исполнительной документации (иначе на вводе будут вопросы у стройконтроля/технадзора).

Риски при вводе и эксплуатации

• Неучтённые деформации → течи кровли, «играющие» фасады, проблемы с воротами и доками.
• Срыв сроков монтажа из‑за тяжёлых элементов и нехватки техники/временных связей.
• Переделки, если инженерные системы (спринклер/вентиляция/дымоудаление) не увязаны с фермами и связями.

Типичные ошибки бизнеса

• Сравнивать варианты только по «тонне металла», не считая фундамент, монтаж, ограждения и инженерку.
• Не фиксировать в ТЗ требования по прогибам, шагу рам и ограничениям по высоте — потом получается «дёшево на бумаге, дорого на стройке».
• Ставить задачу «любой ценой без колонн», не проверив, не решается ли логистика одной линией колонн без потери функциональности.

Если дадите снеговой район, высоту до низа несущих, тип кровли (односкат/двускат), шаг предполагаемых рам и требования по инженерии (спринклер/кран-балки), я скажу, какая схема для 36 м обычно получается наиболее экономичной и где ждать основной рост стоимости.